Dies ist eine kleine Nebengeschichte als Fortsetzung meines letzten Blogbeitrags „Eine kleine Pause.“. Mein Sohn und ich hatten Shinsekai und die Janjan Yokocho, beide im Osakaer Bezirk Naniwa, besucht, um ein wenig abzuschalten. Nachdem wir uns an den berühmten Kushikatsu-Spießen satt gegessen und den auffälligen Tsutenkaku-Turm bestaunt haben, gehört es für uns zur Gewohnheit, gemütlich mit der Hankai-Straßenbahn nach Hause zu rumpeln.
Und diesmal stiegen wir ganz zufällig in genau diese Straßenbahn. Ja! Es war die mit dem NHK-Morgendrama „Massan“ dekorierte „Massan“-Bahn! Auf dem Wagen prangten riesige Bilder der beiden Hauptfiguren, und auch innen war überall Massan. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den Wagen Mo 164 der Hankai-Straßenbahn.
Hankai-Wagen Mo 164 wurde in Shōwa 3 (1928) gebaut!
Doch darüber habe ich mich gar nicht so sehr gefreut. Begeistert hat mich vielmehr, dass dieser Wagen in Shōwa 3 (1928) gebaut wurde. Obwohl ich an der Straßenbahnstrecke wohne, sieht man heute nur noch selten einen Wagen aus dem Jahr 1928. Die „Massan“-Bahn ist der Wagen Mo 164 der Baureihe Mo 161, die auch von der Hankai-Straßenbahn als die ältesten noch im regulären Betrieb stehenden Straßenbahnwagen Japans vorgestellt wird.
Und noch etwas: Bevor Mo 164 zur „Massan“-Bahn wurde, erhielt der Wagen 2014 wieder eine braune Lackierung, die an sein Aussehen bei der Einführung erinnern sollte. Dazu kam die „Massan“-Beklebung für eine Geschichte, die in der frühen Shōwa-Zeit spielt. Das passt erstaunlich gut zusammen.
Eine Straßenbahn, die Osaka über Jahrzehnte beobachtet hat
Geboren zu Beginn der Shōwa-Zeit, erlebte sie die Weltwirtschaftskrise, den Krieg, die Luftangriffe auf Osaka, den Brand und Abriss des ersten Tsutenkaku, den Wiederaufbau nach dem Krieg, die Expo und die Blumen-Expo. Wenn ich daran denke, wie dieser alte Wagen so viele Jahre durch Osaka ratterte und den Wandel der Stadt und der Zeiten beobachtete, wird mir sein gealterter Wagenkasten richtig lieb.
Als ich diesen Artikel ursprünglich schrieb, war der Wagen 87 Jahre alt. Und trotzdem noch im Einsatz! Weiter so, Massan-Bahn!!