參觀富岡製絲廠後，我先在長野縣鹽尻住了一晚，接著前往這趟旅程的另一個重要目的地――「豐田產業技術紀念館」。
我一直非常想親自造訪這座紀念館。從這裡返回位於三重縣伊賀市的工房，需要繞上一段很遠的路，但我終於如願來到這裡。
在富岡製絲廠，我感受到明治時代的人們學習西方技術，並努力建立一種由人的手與器械共同工作的生產方式。來到豐田產業技術紀念館後，我看到那股熱情如何進一步累積成一項項具體的「發明」與「改良」。
老實說，這裡簡直充滿了Hitotsuya（ひとつ屋）一直想尋找的資訊！織布機、紗線、綜絖、筘、梭子、齒輪、動力，以及捲取布料的構造⋯。每一項都非常有趣，而且愈看，想知道的事情就愈多。
參觀完整座紀念館時，我的身心已經疲憊不堪。不過，那並不只是單純的疲累，而是大量資訊一下子湧入腦中，讓人來不及整理與消化的感覺。
▼「豐田產業技術紀念館的入口」。參觀富岡製絲廠後來到這裡，館內幾乎處處都是Hitotsuya想尋找的資訊。
▼ 紅磚建築令人印象深刻的豐田產業技術紀念館。在這裡，可以看到豐田從纖維機械起步的生產製造歷程。
在上一篇關於富岡製絲廠的文章〈在富岡製絲廠感受到的明治生產製造｜人的手與器械共同工作的生產方式〉中，我曾這樣描寫參與物づくり的明治時代人們所展現的精神：
- 缺少的東西，就自己製作。
- 不明白的事情，就去學習。
- 做得不順利，就重新開始。
- 然後，讓它成為扎根於自己生活中的工作。
在這座紀念館裡看到的事物，正是這種精神的精髓。這些織布機並不是從一開始就已經完整。人們從手動織布機出發，逐步導入動力，思考紗線斷裂時自動停止的構造，穩定品質並提高生產效率――。也就是：
- 因為有需要，所以開始思考。
- 因為使用不便，所以動手修正。
- 因為經歷失敗，所以繼續改良。
正是這些一點一滴的累積，推動了織布機的進化，最後發展成為一個龐大的產業。
這台「G型自動織布機」，是豐田佐吉於1924年完成、在當時達到世界最高水準的自動織布機。它配備劃時代的無停止換梭裝置，即使在高速運轉時也不需要降低速度，便能自動更換梭子並補充緯線，成為豐田集團日後發展的重要基礎。
▼ 1924年完成、在當時達到世界最高水準的「G型自動織布機」
在眾多展品之中，最吸引我的，是一台由木材與鐵件組合而成的古老動力織布機。
它不像一台完全現代化的金屬機械，而是在木製框架上組合金屬齒輪與軸，彷彿人的手感與器械的運動仍然共同存在。看到它的那一刻，我忍不住驚呼：「這和我們從前橋載回來的動力織布機很像耶！ 😲」
▼ 1896年發明的「豐田式氣力織機（正面）」。木材與鐵件組合而成的外觀，讓我感受到它與Hitotsuya迎回的動力織布機之間的共通之處。
當然，Hitotsuya的織布機應該不是像這樣的歷史名機。不過，木材與鐵件組成的構造、側面可見的齒輪、捲取布料的滾輪，以及整台器械散發出的氣質，都讓我感受到非常強烈的共通之處。
▼「豐田式氣力織機（側面）」。它不是完全由金屬製成，而是木製構造與金屬零件混合存在，這一點深深吸引了我。齒輪與軸的構造，也可能成為修復Hitotsuya動力織布機的重要線索。
展板上寫著，這台「豐田式氣力織機」是日本第一台動力織布機，而且採用了「木鐵混製」的構造。
木鐵混製！
看到這四個字時，我彷彿終於有人替Hitotsuya一直尋找的事物，賦予了一個明確的名字。
- Hitotsuya尋找的，並不只是一台古老的織布機。
- 也不是一台已經完全脫離人的雙手、獨自工作的機械。
- 它在保留人的手感與氣息的同時，也能作為器械工作。
- 它存在於手工作業的模糊感與器械的力量之間。
- 它追求的不是完全均一，而是能在布料中留下些許變化與人情味。
如今，其中一個答案就在我的眼前。想到自己已經獲得一台具有相似氣質的織布機，我感動得幾乎全身發顫。
▼ 這就是這次迎進Hitotsuya的日本製動力織布機。雖然無法確認是否與館內展品屬於相同機型，但兩者之間確實讓人感受到強烈的共通性。
與此同時，我也注意到一件非常有趣的事情。
豐田佐吉為了製作更加均一、品質更加穩定的布料，不斷開發自動織布機。
- 紗線斷裂時，織布機會自動停止。
- 使布料品質更加穩定。
- 提高生產效率。
- 協助人的工作，使布料製作更加確實可靠。
然而，我尋找自動織布機的理由卻很不一樣。Hitotsuya想製作的，並不是完全均一的工業產品。我們希望保留草木染色彩的變化與手工作業的氣息，同時將它們發展成能夠在日常生活中使用的布料與產品。
也就是說，近代工業追求的方向與Hitotsuya正在前往的方向，表面上或許完全相反。而這台「木鐵混製織布機」，似乎正站在「從器械走向機械的分岔點」。
本文沿用日文「器械」與「機械」之間的區分：前者指仍然與人的雙手與感覺密切合作的裝置，後者則指更加完整地機械化、能夠獨立運作的機器。
雖然有些離題，但豐田產業技術紀念館不僅展示織布機，也以非常充實的內容，介紹纖維機械如何進一步發展成汽車產業。
從器械走向機械的分岔點――旅程結束之際
在旅程的最後遇見這台「木鐵混製織布機」，讓我感覺Hitotsuya――以及我自己――今後應該面向的方向，終於變得清楚。正如先前所寫的，這台織布機似乎站在「從器械走向機械的分岔點」。在那之後，生產製造逐漸走向以「更多、更快」的方式製造均一產品，也就是「大量生產與大量消費的時代」。
無論是在富岡製絲廠，還是在豐田產業技術紀念館，展示都介紹了蒸汽機如何成為重要的動力來源，以及人們如何燃燒煤炭產生蒸汽，驅動工廠內的器械。
Hitotsuya真正想追求的，正是「木鐵混製織布機」活躍時期的製作方式。那是在近世與近代之間短暫存在的一段時間，人與器械仍然共同工作。到了這裡，所有事情終於連成了一條完整的線。
一邊思考著這些事情，我踏上了回程。
等這趟旅程結束後，我準備開始修理與復原至今收集而來的各種器械。
這趟旅程成為Hitotsuya非常重要的轉捩點。無論是實際的器械，還是內心的準備，都已經就緒！
好了，終於要正式開始了!! 敬請期待Hitotsuya今後的發展!!!